瑞典鹰狮单价过亿,同为鸭翼轻型战机,为什么歼-10卖不出去?

99真人赌博

  原创利刃观察眼昨天我要分享

  在欧洲有这么一个国土面积不大的国家,人口也只有千万左右,但是其军工体系较为完备,海陆空装备它都能造。不仅在二战时期研发出了闻名世界的博福斯高射炮(轴心国和同盟国都在用),而且在战争结束后的20世纪末和21世纪,仍然研发出了35毫米高炮出口多国。除了耳熟能详的高射炮外,我们听到的最多的,就是JAS-39“鹰狮战机”。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdHonX

  鹰狮战斗机

  鹰狮战机不仅装备了瑞典本国空军,而且出口到了多个国家。巴西就花费54亿美元采购了36架鹰狮战机,这价格比五代机F-35还贵了。除此之外,泰国、捷克、匈牙利和南非等国也订购了数量可观的鹰狮战机。客观上来讲,鹰式是一款很成功的战斗机,不仅本国大量装备,还出口多国,得到了用户的肯定。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdfmZs

  鹰狮性能几何?

数据总线,座舱科幻到只有F-35能与之媲美,可以最大限度的提升战机的操作性能和作战能力。不过,瑞典也不是样样都行,在航空发动机问题上,它就不可能独立自主。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdEwU7

  鹰狮战机

  鹰狮战机使用的航发,是来自美国通用公司的RM12发动机。改进之后的RM12可靠性更高、推力更大,而RM12的原型正是大明鼎鼎的F404-400发动机。F404发动机广泛装备于F-18、F-117A等战机,推力强劲、性能可靠。强大的“心脏”带来的优势不仅在于机动性,还在于武器的挂载能力上。

  JAS-39拥有12个外挂点,多任务能力强悍。在执行对地打击任务时,其可以挂载AGM-65“幼畜”空对地导弹、DWS-39子母弹布撒器。这款布撒器可以内置24枚小型反跑道炸弹或者96枚集束炸弹,对地面集群目标和机场的杀伤效果非常好;在执行反舰任务时,可以挂载萨博公司的RBS15反舰导弹,选择瑞典自己的武器系统,在很大程度上降低了战机的使用成本;而在执行空优任务时,鹰狮可以使用AIM-120中距离空空导弹和AIM-9响尾蛇红外格斗导弹,这些都是美式装备。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7Pdemjz

  为何鹰狮会比歼-10成功?

  放眼世界,除了瑞典的鹰狮之外,目前世界各国装备的四代轻型战机里,除了销售数量巨大的F-16和上文提到的JAS-39鹰狮之外,就是我国的歼-10了,后两者同样采用鸭翼式布局,但明显是鹰狮卖的更好。F-16能大规模外销不仅是因为它诞生的早,还因为它的设计理念卓越,能满足不同国家的多任务需要。为何鹰狮能够远销海外,而我国的歼-10不行呢?是歼-10的性能不如鹰狮吗?

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdxJAb

  歼-10战机

  很明显的,我国的歼-10并不比鹰狮差。尤其是最新型的歼-10B,不仅换装了更先进的DSI进气道,还换装了有源相控阵雷达,有源相控阵雷达的装备使得歼-10B的探测距离相比较于鹰狮更有优势。再加上我国霹雳-15远程空空导弹的研发成功、采用推力矢量技术的霹雳-10的装备,使得歼-10B的武器性能比鹰狮先进了差不多一代的水平,矢量发动机的装备使得歼-10的机动性也更加优异,至少综合作战能力不亚于巴西采购的JAS-39鹰狮。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdxbTP

件,而且价格相比于F-16低了不少。而歼-10经过大的改进之后成本必定会大幅上涨,相比较于鹰狮,歼-10不一定有价格上的优势。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdLRtb

  土耳其的F-16战斗机

  除此之外,政治上的因素也是不得不考虑的。我国之所以外销武器数量较少,除了以前技术上的因素外,更不可忽视的是外国势力的干预。美国的强大影响力决定,世界上的大多数国家会更加倾向于美国。因此我国能够出口军火的国家屈指可数,更不用提能够买的起的国家了。比如我们的好邻居巴基斯坦,在购买枭龙战机之前,其更偏向于继续购买二手的F-16。购买枭龙都比较费劲的情况下,更不用提购买价格更加高昂的歼-10了。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0Mh7PdOhHh

  相比之下,瑞典鹰狮战机使用了大量美制设备和武器系统,也就是说每卖出去一架鹰狮,美国就能多赚一笔钱,这是鹰狮外销畅通无阻的重要原因之一。除此之外,歼-10原本使用的发动机是从俄罗斯进口的AL-31FN,使用俄制发动机出口肯定会受到多方掣肘,毕竟俄罗斯不是美国,它更想卖自己的战斗机。近些年开始使用自制的涡扇-10发动机,有望解决这个问题。涡扇-10刚投入使用,虽然纸面技术比原来的AF-31要先进,但是其可靠性有待检验,并没有得到外国买家的信任,因此在技术上,歼-10出口也存在着一定的问题。

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

  收藏举报投诉

达到当天最大量